Sumber : Forum HTML

kenapa kecepatan jadi faktor penting dalam pembicaraan keselamatan berkendara?
singkatnya krn kecepatanlah yg menentukan berapa jarak pengereman yg diperlukan
dan karena dalam kecepatan tersimpan energi maka kecepatan terbukti secara statistik
juga menjadi faktor penentu kefatalan (fatality) dari sebuah kecelakaan
(kefatalan = kematian)

makin cepat kita berkendara, makin sedikit waktu utk berhenti, makin jauh jarak utk berhenti
dan makin mungkin kita akhirnya bertabrakan

kajian yg dilakukan Joan Foland, MHS, MPhil yg diberi judul "Are crash injuries preventable?"
menyebutkan bahwa berkecepatan berlebihan (speeding) adalah faktor utama
yg meningkatkan resiko kecelakaan, baik dari jumlah kecelakaannya
dan kefatalan/keparahan kondisi kecelakaannya
mungkin banyak dari kita yg masih ngerasa.. apa lah bedanya berkecepatan lebih tinggi 10kmpj
tapi coba lihat 2 grafik berikut
bagaimana perbedaan efek jarak pengereman utk sebuah mobil
beda 10-15kmpj bisa berarti perbedaan antara aman dan tidak aman.. antara hidup dan mati

· diambil dari www.roadsafety.qld.gov.au
· ketika menyadari keadaan bahaya, rata2 manusia butuh 1.5 detik utk bereaksi
· jarak yg ada di grafik itu, adalah utk mobil yg menggunakan kondisi ban dan rem yg baik
dan dikendarai oleh pengendara yg profesional

hasil riset yg lain, yg dilakukan oleh Jonathan P. Goldtein Ph.D dari Brunswick, Maine
mengenai efek kefatalan kecelakaan, memberi salah satu kesimpulan sbb:
bayangkan bro.. dari 40 mph ato sekitar 64.4 kmpj ke 60 mph ato sekitar 96.5 kmpj
tingkat kefatalan bisa naik segitu besar
ck..ck ck..

www.officeofroadsafety.wa.gov.au yang memberikan data statistik kecelakaan di australia
menyebut fakta bahwa 50% kecelakaan yg berakibat meninggalnya pengendara
sepeda motor adalah faktor kecepatan

dan di salah satu tabel statistik di site yg sama diperlihatkan juga
fakta bahwa kecepatan secara konsisten selama kurun waktu 1997-2000
telah menjadi faktor penentu utama terjadinya kefatalan/kematian dalam kecelakaan

di indonesia memang belum diberlakukan batasan kecepatan
entah kapan pemerintah berani menerapkan aturan sprt ini
dan kalopun akan dimunculkan.. yah agak pesimis memang,
faktanya.. banyak aturan di negara ini yg belum ditegakkan dng tegas
apalah lagi kalo ada aturan baru sprt speed limit
tapi gak ada salahnya kalo kita tau, sprt apa perbandingan speed limit berbagai negara

dari beberapa artikel internet yg saya baca
kebanyakan kota2 di australia masih menggunakan speed limit 60kmpj,
namun beberapa negara bagian sprt queensland telah menetapkan speed limit 50kmpj
sementara negara2 sprt selandia baru, kanada, swedia, jerman, Uk, dan prancis menetapkan
batas kecepatan dalam kota 50kmpj
banyak kota2 di berbagai negara bagian amerika serikat
jg telah menerapkan batas kecepatan dalam kota 50kmpj bahkan lebih rendah

berbagai riset membuktikan bahwa menurunkan batas kecepatan di berbagai negara
memberikan kontribusi besar utk mengurangi jumlah kecelakaan dan
mengurangi tingkat kefatalan/kematian dalam kecelakaan
lalu kapan kita mau sadar dan membuka mata tentang fakta2 ini?

keselamatan di jalan adalah tanggung jawab yg besar bagi para penggunanya
pengemudi kendaraan roda empat, pengendara kendaraan roda dua sprt kita, sampai pejalan kaki
memiliki hak utk menggunakan jalan
tapi semuanya juga punya tanggung jawab utk menggunakannya secara aman dan tertib

pikirkan konsekuensi berkecepatan tinggi sebelum melakukannya
bukan setelah melakukannya

-- Edited by ishal at 14:57, 2007-04-22